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4月22日，無(wú)數(shù)“天馬”奔馳在新疆昭蘇廣袤的草原上，一架讓人翹首盼望的“銀燕”劃過(guò)了草原天穹。在現(xiàn)場(chǎng)等候的各族群眾歡慶的歌舞中，南航烏魯木齊-昭蘇CZ6681航班平穩(wěn)降落昭蘇天馬機(jī)場(chǎng)，這標(biāo)志著位于天馬之鄉(xiāng)的昭蘇機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng),也意味著新疆正式擁有第23個(gè)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，繼續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)。
昭蘇機(jī)場(chǎng)是“十四五”時(shí)期新疆首個(gè)開航投運(yùn)的民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),也是新疆首個(gè)高原機(jī)場(chǎng)。烏魯木齊—昭蘇往返航線開通后，之前兩地九個(gè)多小時(shí)的地面路程時(shí)間將縮短為一個(gè)多小時(shí)左右。該機(jī)場(chǎng)的通航將有力促進(jìn)昭蘇對(duì)外交流交融、對(duì)做大做強(qiáng)特色旅游產(chǎn)業(yè)搭建更快捷順暢的空中通道，對(duì)促進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū)建設(shè)、“旅游興疆”、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)施和改善當(dāng)?shù)馗髯迦罕娒裆染哂兄匾饬x。
據(jù)了解，昭蘇機(jī)場(chǎng)于2018年2月經(jīng)國(guó)務(wù)院、中央軍委批復(fù)立項(xiàng)，2019年7月民航新疆管理局批復(fù)機(jī)場(chǎng)建設(shè)總體規(guī)劃，2019年9月機(jī)場(chǎng)正式開工建設(shè)。工程建設(shè)以來(lái)，民航局高度重視，加強(qiáng)工作指導(dǎo)，優(yōu)先安排資金；各方參建單位和人員戰(zhàn)勝多雨氣候?qū)κ┕?lái)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，克服多輪新冠疫情對(duì)工程進(jìn)度的不利影響，科學(xué)組織、統(tǒng)籌協(xié)同、攻堅(jiān)克難，按期完成了機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)，并于2021年12月順利通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收。
昭蘇機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為4C，跑道長(zhǎng)2800m，有5個(gè)C類機(jī)位，航站區(qū)按滿足2025年旅客吞吐量20萬(wàn)人次、貨郵吞吐量600噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)，航站樓面積3140㎡。后期，機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步加密昭蘇至烏魯木齊航班，還將根據(jù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要開通昭蘇至內(nèi)地重要旅游客源地機(jī)場(chǎng)和疆內(nèi)重點(diǎn)支線的航線航班。
“十四五”期間，新疆民航將認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對(duì)民航工作重要指示批示精神，聚焦新時(shí)代黨的治疆方略，緊扣“十四五”時(shí)期“一二三三四”民航總體工作思路，有效銜接民航“十四五”發(fā)展規(guī)劃，以“品質(zhì)工程”為引領(lǐng)，落實(shí)“四型機(jī)場(chǎng)”發(fā)展要求和“四個(gè)工程”建設(shè)要求，持續(xù)加大資金投入力度，全力推進(jìn)新疆民航基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，努力構(gòu)建布局合理、功能完備、保障有力、智慧協(xié)同、綠色人文的機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系。根據(jù)工作計(jì)劃，新疆阿拉爾機(jī)場(chǎng)和塔什庫(kù)爾干機(jī)場(chǎng)也將于今年陸續(xù)投運(yùn)。與此同時(shí)，新疆民航將大力推進(jìn)“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”服務(wù)模式，鼓勵(lì)和引導(dǎo)航空公司進(jìn)一步開拓新疆航空市場(chǎng)，構(gòu)建起更加完善的航空運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有效滿足廣大旅客航空美好出行需求。
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