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為深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于“降低全社會(huì)物流成本”的決策部署，落實(shí)《關(guān)于貫徹落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)精神 進(jìn)一步深化民航改革的實(shí)施意見》中“促進(jìn)航空物流降本提質(zhì)增效”相關(guān)要求，日前，民航局發(fā)布《航空物流領(lǐng)域降本提質(zhì)增效典型案例》（以下簡(jiǎn)稱《典型案例》）�！兜湫桶咐钒ㄖ腔郯l(fā)展類、功能拓展類、空空中轉(zhuǎn)類、改革創(chuàng)新類四大板塊，共22個(gè)優(yōu)秀案例，為民航各單位開展物流降本提質(zhì)增效工作提供參考。
《典型案例》主要面向從事開展公共航空貨物、郵件運(yùn)輸有關(guān)活動(dòng)的承運(yùn)人或地面服務(wù)代理人、民航科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)及行業(yè)保障單位，既是業(yè)內(nèi)相關(guān)工作的經(jīng)驗(yàn)?zāi)�，也為落�?shí)民航降本提質(zhì)增效提供了可借鑒推廣的路徑方案。其中，智慧發(fā)展類案例共計(jì)9個(gè)，主要闡述了通過創(chuàng)新建設(shè)數(shù)智化平臺(tái)，為航司、機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)信息互聯(lián)互通、業(yè)務(wù)流程優(yōu)化、運(yùn)行保障服務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷開拓等提供解決方案，實(shí)現(xiàn)技術(shù)性降本提質(zhì)增效。功能拓展類案例共計(jì)5個(gè)，主要闡述了通過市場(chǎng)主體協(xié)同協(xié)作、監(jiān)管部門政策支持以及信息技術(shù)支撐，促進(jìn)航空貨站功能拓展，從而進(jìn)一步延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，實(shí)現(xiàn)服務(wù)性和制度性降本提質(zhì)增效�？湛罩修D(zhuǎn)類案例共計(jì)3個(gè)，主要闡述了利用模式創(chuàng)新、數(shù)字化技術(shù)支撐等手段打通堵點(diǎn)卡點(diǎn)，優(yōu)化航空物流業(yè)務(wù)流程，有效促進(jìn)效率提升，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性和服務(wù)性降本提質(zhì)增效。改革創(chuàng)新類案例共計(jì)5個(gè)，主要闡述了機(jī)場(chǎng)、航司等強(qiáng)化智慧賦能、優(yōu)化資源整合、完善體制機(jī)制、提高貨物操作和服務(wù)效率，實(shí)現(xiàn)制度性和技術(shù)性降本提質(zhì)增效。
《典型案例》編制以《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》《交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)民航領(lǐng)域?qū)嵤┓桨浮贰蛾P(guān)于貫徹落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)精神 進(jìn)一步深化民航改革的實(shí)施意見》《“十四五”航空物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》《航空物流降本提質(zhì)增效2025年工作要點(diǎn)》等文件為指導(dǎo)，緊扣航空物流降本提質(zhì)增效內(nèi)在要求，強(qiáng)化智慧創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新，推動(dòng)結(jié)構(gòu)性、技術(shù)性、服務(wù)型、制度性降本提質(zhì)增效，服務(wù)民航高質(zhì)量發(fā)展。
民航局運(yùn)輸司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，《典型案例》是在前期航空物流綜合保障能力提升試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，集聚行業(yè)內(nèi)外資源，組織多家單位，經(jīng)過單位申報(bào)、交流探討、文稿編纂等環(huán)節(jié)編寫而成的，主要遵循三個(gè)原則：一是遵循引領(lǐng)性原則。引導(dǎo)行業(yè)深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于“降低全社會(huì)物流成本”各項(xiàng)指導(dǎo)方針，以高質(zhì)量發(fā)展理念為指導(dǎo)，圍繞運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)、市場(chǎng)服務(wù)、政策制度等多個(gè)領(lǐng)域，推進(jìn)新技術(shù)研發(fā)、新模式探索、新機(jī)制賦能應(yīng)用。二是遵循實(shí)用性原則。緊跟行業(yè)動(dòng)態(tài)、以市場(chǎng)需求為切入點(diǎn)，既關(guān)注大型航空公司、機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）公司等在航空物流全鏈條的綜合性實(shí)踐創(chuàng)新，也關(guān)注中小機(jī)場(chǎng)、專業(yè)部門等市場(chǎng)主體在具體環(huán)節(jié)的“小切口”操作流程改進(jìn)，突出“實(shí)用為先”，著力推動(dòng)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)在不同場(chǎng)景的可借鑒可復(fù)制可推廣。三是遵循開放性原則。堅(jiān)持有效市場(chǎng)、有為政府原則，鼓勵(lì)航空公司、機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）公司、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)等多方主體協(xié)同協(xié)作，行業(yè)主管部門加強(qiáng)指導(dǎo)，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，著力形成規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)行業(yè)內(nèi)各相關(guān)單位合作交流，凝聚眾智、形成共識(shí)，全面推進(jìn)降本提質(zhì)增效工作。
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